Lexus RC 200t to coupe na bazie modelu IS. W założeniu RC miał zastąpić potężnego IS-Fa. IS-F to moim zdaniem najlepszy model japońskiego producenta w tym wieku. W świecie downsizingu i fotoradarów wolnossące V8 pod maską to prawdziwy rodzynek. Nie pamiętam innego samochodu, który tak łatwo chodził bokiem. Lexusa RC też można zamówić z V8 i jak udowodnił mi Ben Collins RC-F nadal łatwo chodzi bokiem. Nawet jeśli waży około 1800 kilogramów. Tyle waży Renault Espace i Mercedes C63 AMG Coupe. BMW M4 jest o ok. 200 kg lżejsze.
Takim wstępem Marek Wieruszewski zaprasza nas do testu oraz jazdy próbnej nowego Lexusa RC 200t. Tutaj opinie są podzielone. Jednakże o ile trzeba przyznać, że wygląd zewnętrzny jest niesamowity i mało kto pogardziłby nowym RC pod mieszkaniem, o tyle technologicznie odbiega on od konkurencji w swojej klasie. Dodatkowo subiektywnie uważam, że w cenie prawie 300 tysięcy złotych wiele samochodów proponuje dużo bardziej ekskluzywne wnętrze. A jaka jest Wasza opinia na temat tego auta? Sprawdź poniższy test i daj znać w komentarzu!
Lexus RC 200t jest warty swojej ceny? Test i jazda próbna!
Zapraszamy również:
>> do testu Jaguara F-Pace
>> do testu Volskwagena Tourana
>> do testu Peugeota Partnera Tepee
